陕西天气 >> 济宁天气 >> 湖中运河天气预报15天
济宁湖中运河天气预报十五天统计

在未来7天里湖中运河将会有1天的 雨天,请注意带伞;

温馨提醒:06月05日到06月06日,气温明显降温-5℃左右;

湖中运河未来十五平均温度: 23~33, 最低温:18°    最高温:38°

湖中运河未来十五天有下雨及异常天气的天数: 小雨(5天)  

预计降雨总量: 3.1 mm

济宁湖中运河未来十五天平均空气质量范围: 优(50) ~ 良(77)

白天穿衣建议:建议穿轻棉织物制作的短衣、短裙、薄短裙、短裤等清凉透气的衣服。

夜间穿衣建议:建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。

济宁湖中运河天气预报十五天查询

(今天)

05月31日

/ 多云

20℃ ~ 31℃

南风 2级

良:69

(周一)

06月01日

/

20℃ ~ 33℃

南风 2级

良:76

(周二)

06月02日

多云转阴 /

22℃ ~ 34℃

南风 2级

良:77

(周三)

06月03日

阴转晴 /

22℃ ~ 35℃

西南风 2级

良:64

(周四)

06月04日

晴转多云 / 多云

23℃ ~ 32℃

东风 2级

良:60

(周五)

06月05日

多云 /

24℃ ~ 32℃

东北风 3级

良:54

(周六)

06月06日

小雨转阴 /

19℃ ~ 34℃

东北风 3级

优:50

(周日)

06月07日

阴转多云 / 多云

20℃ ~ 30℃

东北风 3级

良:54

(周一)

06月08日

晴转多云 / 多云

18℃ ~ 33℃

东风 2级

良:51

(周二)

06月09日

多云转晴 /

20℃ ~ 29℃

东风 3级

良:60

(周三)

06月10日

晴转多云 / 多云

20℃ ~ 31℃

东南风 3级

良:69

(周四)

06月11日

阴有小雨 /

23℃ ~ 29℃

东南风 2级

良:68

(周五)

06月12日

阴转多云 / 多云

22℃ ~ 34℃

东南风 3级

良:75

(周六)

06月13日

晴转阴 /

22℃ ~ 35℃

南风 3级

良:66

(周日)

06月14日

阴转晴 /

26℃ ~ 38℃

北风 3级

良:52

(周一)

06月15日

多云 / 多云

24℃ ~ 34℃

南风 1级

良:61

(周二)

06月16日

多云 / 多云

24℃ ~ 34℃

东风 1级

良:59
温馨提醒:济宁湖中运河天气预报15天查询结果中,每日数据表示整天的天气概述,可能具有布局地区范围或短时有雨无雨的偏差。
济宁市景点介绍

湖中的运河,北起济宁,一头扎进微山湖中,潜游到韩庄镇,才又露出面孔。在这里,河就是湖,湖就是河,烟波浩渺,浑然一体,只有被人称为“水上列车”的拖船队,才能告诉你运河的行踪。湖中运河,自北向南,140余公里,占运河总长的1/25。它是京杭运河的一部分,也是“中华民族源远流长的歌”。

运河,因它在历史上以运粮为主,故俗称运粮河。微山县境内原是被称为大泽、沛泽的低洼沼泽地,泗水纵贯其中。唐武德七年(公元624年),任徐州经略使的尉迟敬德,为运输粮饷,曾开挖过运河,将汶、泗二河之水引到济宁,然后南北分流,北顺济水故道北去,南顺天然泗水下流,经微山境内,南达徐淮。元朝定都北京,每年所需江淮一带粮米100万担,海运损失严重,陆运耗资过繁,因此,急需开辟一条沟通南北的内陆漕运航道,运河也就应运而生了。从此,运河不断开挖、迁徙、荒废,历经明清,至今已有700多年的历史。

元代至元二十年(公元1283年),由兵部尚书李奥鲁赤主持兴工开河,首先疏导了济宁以南的泗水航道,重点开凿了从济宁至东平的济州运河。至元二十六年(公元1289年)开挖会通河,从东平北至临清。济宁以南至徐州,夺泗水为运河,经石佛、仲浅、鲁桥、枣林、南阳、谷亭、湖陵、沛县城东,过飞云桥(今沛县城东南,桥原架泡水上),出茶城,直通大浮桥(今徐州市北镇口附近)。并相继于延獭⒋蟮履昙浣ǔ闪诵恋暾ⅰ⑹ψ闸、枣林闸、孟阳泊闸、金钩闸、沽头闸。《元史·河渠志》载:“江南行省起运诸物,皆由会通河以达于都。”“闸漕者即会通河,北至临清与卫河会,南出茶城与黄河会。”可见,这时南至徐州,北至临清,统称为会通河。这是微山最早的运河。

嘉靖六年(公元1527年)黄河于徐州、沛县等地决口。黄水冲入鸡鸣台(今昭阳湖北段湖中),越过运河,闯入昭阳湖,遂使运河庙道口一带淤塞了30余里。嘉靖四十四年(公元1565年),黄河又于肖县大决口,洪水再次闯入昭阳湖,使河道淤塞,严重地破坏了明朝京师的漕运。于是,嘉靖四十四年到隆庆元年间(公元1565~1567年),几经曲折,又开挖一条北起南阳,经建闸、夏镇,过西柳庄、马家桥,南至留城,全长141里的漕运新渠。将河道由湖西洼地,移往湖东高地,从而解决了河道淤塞的问题。大批货船进入新渠顺利北上,显示了很大的威力。不少荒凉的小村,变成了港口码头,热闹起来。面对“漕转万艘通职贡,润流百邑返耕桑”的景象,不少人作歌赋诗,颂扬治理运河的功绩。有诗赞道:“疏凿再经神禹手,平成鮂起野人讴。”连穆宗皇帝也高兴地“作志喜诗四首,以示诸臣。”并诏治河指挥朱衡进京,加封为太子太保。

漕运新渠也是好景不长,明万历三十一年(公元1603年),黄河从单县苏家庄决口,河水冲入昭阳湖,穿李家口南流,出镇口淤塞运道,都御史李化龙上疏开河,皇廷非常欣赏这项建议,令“速集丁夫开挖”。万历三十二年八月工成。河自夏镇东南行,经西方、彭口闸,出韩庄,奔台儿庄,至董沟会黄河。这条河道可以避免董沟与徐州茶城间的黄河冲刷,保证了南北漕运畅通。清代人靳辅称这次疏开河为明代治河的最大成绩。

会通河、漕运新渠、河,经建国以后的疏导、扩挖,这就是在微山县狭长的版图上南北流淌的三条运河,它们滋润着这里的一草一木,孕育了湖区的灿烂文化。ズ中运河,作为京杭运河的一部分,其历史功勋是不可磨灭的。它不舍昼夜的流淌,几百年来不仅灌溉了两岸几千平方公里良田美畴,而且是南北水运的动脉。北起仲浅,南至韩庄,沿河村镇的兴衰,都与运河息息相关。于今,南水北调工程,给运河带来新的活力,第一期工程竣工后,千吨货船,可由济宁满载兖州煤田的乌金,直抵长江;又可把江南水乡的货物,运回山东,同时也可以改善微山湖水位不稳,时旱时涝的局面。